George Alexander Fuller
Notice biographique

Skyward
George Alexander Fuller
written by Diana Trafford in May 2017
George Fuller (right) and Doug Anderson sharing memories in 2016.       (Diana Trafford photo)
George Alexander Fuller est né à Sherbrooke, au Québec, en 1927, le fils du Lieutenant G.S.B. Fuller, ancien membre du Royal Flying Corps, ayant participé à la Première Guerre mondiale, et Sadie Rose Mennie, une infirmière à Montréal.
Après ses études au High School de Sherbrooke, il obtint son immatriculation supérieure à l’université Bishop de Lennoxville, au Québec, et compléta un B.Sc. à l’université Sir George Williams (maintenant appelée Concordia) à Montréal.
L’intérêt pour l’aviation, George l’a dans le sang. Durant la Seconde guerre mondiale, il continua la tradition familiale en joignant les Cadets de l’air et en obtenant des emplois d’été chez Canadian Vickers et Avro Canada. Il servit aussi dans l’Auxiliaire de l’Aviation royale canadienne de 1952 à 1958 lorsque sa carrière l’amena à joindre l’organisation de Noranda.
Depuis, son enthousiasme pour l’aviation fut dirigé vers la recherche de l’histoire négligée des débuts de l’aviation au Canada depuis le temps des premières ascensions en ballon, tout en profitant de toutes les occasions de voler et, de le dire lui-même, « de regarder tout ce magnifique pays. » Ses travaux sont fondés sur son intérêt pour la contribution de la géographie et des chemins de fer au développement de l’aviation au Canada.
George, John Griffin et Ken Molson, ont co-signé « 125 years of Canadian aeronautics : A chronology, 1840-1965 », publié en 1983 par la Canadian Aviation Historical Society (CAHS) un livre de référence souvent cité. George contribua aussi à de nombreux articles du Journal de la CAHS. Il est également un ancien directeur de la société et fut un des membres fondateurs de la section régionale de Montréal. George a présenté ses recherches à des congrès de la CAHS et de la Northeast Aero Historians, basée aux États-Unis. Dans la région, il continue à donner de courtes présentations lors des réunions de la section de Montréal de la CAHS, sous le titre « Downwind », qui s’ajoutent à plus d’une centaine d’autres à son tableau.
Il est membre honoraire et conseiller du Musée de l’aviation de Montréal depuis 1998, année de sa fondation sous le nom de Centre canadien du patrimoine aéronautique. Il est aussi ancien membre de la Fondation Aérovision Québec et a servi au comité de sélection pour le Panthéon de l’Air et de l’Espace (Québec Aviation Hall of Fame) de 2001 à 2010.
Reconnu comme un éminent historien des débuts de l’aviation au Québec, George est fréquemment consulté par ses pairs. Il met son expérience de plus de 60 ans d’histoire de l’aviation au service des jeunes générations pour les informer et encourager á poursuivre la recherche.
George Alexander Fuller was born in Sherbrooke, Québec in 1927, the son of Lieut. G.S.B. Fuller, a veteran of the Royal Flying Corps, First World War, and Sadie Rose Mennie, a registered nurse.
After attending Sherbrooke High School and completing his Senior Matriculation at Bishop‘s University in Lennoxville, Québec, he earned a B.Sc. degree from Sir George Williams University (now Concordia University) in Montréal.
George grew up with more than the average interest in aviation. He carried on the family tradition during the Second World War by joining the Air Cadets, and took summer jobs at Canadian Vickers and Avro Canada. He served in the RCAF Auxiliary from 1952 to 1958 after joining Noranda in 1951.
Since then his enthusiasm for aviation has been directed towards researching the neglected early history of flight in Canada from the time of the first balloon ascensions while enjoying every opportunity to fly and, in his words, “to look down on this wonderful country.” All his work has been informed by his interest in how geography and the railroads in particular have contributed to the development of aviation in Canada.
With John Griffin and Ken Molson, George co-authored the frequently cited book 125 years of Canadian aeronautics: A chronology, 1840-1965, published in 1983 by the Canadian Aviation Historical Society (CAHS). He has contributed numerous articles to the CAHS Journal, is a former director of the Society, and was a founding member of the Montréal Chapter. George has presented papers at annual conventions of both the CAHS and the U.S.-based Northeast Aero Historians. Closer to home, he has given well over a hundred short monthly talks to the CAHS Montréal Chapter under the title “Downwind.”
George has been an honorary member and advisor to the Montréal Aviation Museum since 1998 when it was founded as the Canadian Aviation Heritage Centre. He is a former member of the Fondation Aérovision Québec, and served on the selection committee for the Québec Aviation Hall of Fame (Panthéon de l’Air et de l’Espace) from 2001 to 2010.
Widely recognized as an eminent historian of early Québec aviation, George is often consulted by fellow experts, and draws on more than 60 years’ experience to advise and encourage a younger generation of aviation history researchers.